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返回月球的价格可能是300亿美元

美国航空航天局该机构的管理员Jim Bridenstine在本周的一次采访中表示,雄心勃勃的重返月球计划可能会在未来五年耗资300亿美元。这只是一个大概的数字,但它是我们见过的第一个包罗万象的数字,尽管数额巨大,但却低于一些人猜测的数字。

Bridenstine在接受美国有线电视新闻网(CNN)的采访时浮现了这个数字,暗示该机构需要200亿至300亿美元才能返回月球表面。除此之外的任何事情,例如充实月球网关或建立持久存在,都会产生额外费用。

为了正确看待这个数字,美国宇航局的年度预算约为200亿美元,与联邦政府的许多其他机构和预算项目相比非常少。推测的额外成本每年平均为40-60亿美元,但支出可能不那么一致。例如,美国宇航局仅要求为即将到来的一年额外拨款16亿美元。

这种回归月球的想法在2019年的成本可能相同,因为20世纪60年代的阿波罗成本(约300亿美元)可能令人惊讶。但是,我们当然不是这次从头开始发明有人工作的行星际旅行。数十亿人已投入支持Artemis任务的技术和基础设施,这些技术和基础设施均经过飞行验证和最近开发。

除此之外,Bridenstine可能还会指望NASA通过与商业航空航天领域的合作伙伴关系所节省的成本远远超过此规模的先前任务。成本分担,共同开发和使用商业服务而不是内部服务可能会节省数十亿美元。

Bridenstine告诉美国有线电视新闻网说,第二个目标是“确保我们不会蚕食美国宇航局的部分资金以资助阿耳特弥斯计划。”因此,从其他任务中吸取资金,或者从其他项目中选择技术或零件,不是'一个选项。

国会是否会批准这笔钱是一个悬而未决的问题。更关注的是未来五年技术开发和部署的基本时间表。即使有数十亿美元可供使用,美国宇航局也可能会发现,在这段时间内完成月球表面的任务是不可行的,即使一切按照计划完成。例如,SLS和猎户座项目超出预算并且一再被推迟。

然而,野心和激进的时间表是NASA DNA的一部分,虽然他们可以做出最好的计划,但你最好相信他们的工程师和项目经理也在为最坏的情况做准备。当我们到达那里时,我们会到达那里

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