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尽管德国汉莎航空公司陷入困境 达克斯仍然保持着自己的地位

德国汉莎航空公司股票的崩盘并未对周一的Dax产生太大影响。德国领先指数小幅下跌0.09%收于12,085.82点。

中型企业的MDax上涨0.19%至25,305.61点。欧元区领先指数EuroStoxx 50收盘上涨0.12%至3383.21点。巴黎和伦敦的国家指数均上涨0.4%左右。美国基准指数道琼斯工业指数比周五收盘价高约0.2%。

在Dax结束时,汉莎航空的股票在盈利预警下跌11.6%至15,635欧元后下挫。因此,他们跌至两年多来的最低水平。该航空公司感受到欧洲空中交通的强大价格战,并预计2019年的机票价格将下降,营业利润仅为200至24亿欧元。到目前为止,集团管理层仍然瞄准了大约240亿至30亿欧元。

在最受欢迎的人群中,SAP的论文上涨了近1%。英国投资银行汇丰银行曾建议购买股票。专家Antonin Baudry写道,由于成本降低,软件公司的运营利润新增长目标现在已经可以实现。

在达克斯峰值,德意志银行的股票弥补了近期股价的一些损失,涨幅不到1.4%。根据英国“金融时报”的一份报告,首席执行官克里斯蒂安·赛奇希望摆脱数十亿美元的证券,作为计划中的公司重组的一部分。计划中,特别是长期衍生品,最近收入很少,在内部结算单位(“坏账银行”)或出售中以高达500亿欧元的数量外包。

“Handelsblatt”报道德意志银行应该放弃其投资回报。今年7月,该银行希望让投资者为今年未能兑现承诺的4%有形资产做好准备。该股今天下午对新闻没有显着反应。

1&1 Drillisch和母公司美联航的股票继续从周一的前一周下滑。1&1下滑超过9%,联合互联网下跌7.6%。小型股指数SDax中的红灯笼使科技股下跌近7%。

在债券市场上,收益率从周五的创纪录低点0.30%上升至负0.29%。债券指数雷克斯下跌0.06%至144.32点。外滩期货下跌0.10%至171.58点。

一欧元最后成本为1.1231美元。欧洲央行将午后参考汇率定为1.1234(周五:1.1265)。美元成本为0.8902(0.8877)欧元。

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